威斯康星州实施电动车充电税以资助道路建设
威斯康星州最近的政策改变影响了使用公共充电站的电动车（EV）车主。立法者引入了一项新的税收，每千瓦时三美分，此法案已在今年早些时候由州长托尼·埃弗斯签署成为法律。
提供电动车充电服务的企业，例如酒店，必须向威斯康星州税务局注册，以符合这一新的税法。税务局局长强调，这项税收不仅有助于维护州内的道路，还促进了所有驾驶员之间的公平，因为电动车车主将共同承担道路维护费用。
预计到2025年，这项税收的收入将达到大约335万美元，2026年预计将增加到约385万美元。值得注意的是，这项税收并不适用于家庭充电站，大多数驾驶员每天都在此为车辆充电。
来自维罗纳的一位电动车车主表示，尽管有这项税收，但充电的总体成本仍然显著低于传统的汽油价格，突出了电动车与汽油税之间的差异。例如，给一个50千瓦时的电池充电只需支付1.50美元的税，而填充一个传统的15加仑油箱则需要近5美元的税。
随着州政府计划在2025年前安装超过50个快速充电器，旨在增强充电基础设施，特别是在威斯康星州北部服务不足的地区。
威斯康星州的新电动车充电税：您需要知道什么
威斯康星州在更新其交通融资模式方面迈出了重要一步，推出了针对电动车充电的新税。这项措施对公共充电站征收每千瓦时三美分的费用，旨在为道路维护筹集资金，并确保所有驾驶员都为基础设施成本贡献一份力量。
新电动车充电税的关键细节
实施与合规性：
提供电动车充电服务的企业，包括酒店和公共充电站，必须向威斯康星州税务局注册。此要求旨在简化税收征收流程，并确保遵守新的法律。
预期收入增长：
州政府的预测显示，这项税收预计在2025年将产生大约335万美元的收入，并预计到2026年增加到约385万美元。这一稳定增长突显了对电动车日益增加的依赖和对可持续道路维护资金需求的重要性。
税收豁免及比较：
重要的是，这项税收不适用于家庭充电站，那是大多数电动车车主为汽车充电的地方。一位威斯康星州居民指出，即使在引入这项税收后，给他们的汽车充电的成本仍然显著低于为传统汽油车加油的费用。例如，给一个50千瓦时的电动车电池充电只需支付1.50美元的税，而填充一个传统的15加仑油箱则需支付近5美元的税。
充电基础设施的扩展
作为该计划的一部分，威斯康星州计划显著增强其电动车充电基础设施。该州正在准备在2025年前安装超过50个快速充电器，尤其是针对威斯康星州北部服务不足的地区。此举旨在改善电动车充电站的可达性，方便司机转向电动车。
关于威斯康星州电动车充电税的常见问题
问：电动车充电税何时生效？
答：该税收在今年早些时候实施，随后由州长托尼·埃弗斯签署成为法律。
问：有任何税收豁免吗？
答：是的，该税收不适用于家庭充电站。
问：税收收入将如何使用？
答：该税收产生的收入将主要用于维护和改善威斯康星州的道路基础设施。
问：这项税收如何影响拥有电动车的总体成本？
答：尽管有新税收，但许多电动车车主发现充电成本仍然远低于传统汽油成本。
新税收的利弊
优点：
– 基础设施维护： 产生的资金将帮助改善道路，使所有驾驶员受益。
– 公平贡献： 确保电动车车主和汽油税纳税人一样为道路维护贡献力量。
– 增强充电网络： 增加对充电站的投资促进电动车的普及。
缺点：
– 公共充电成本增加： 公共充电站的用户可能会面临稍微高一些的费用，因为税收将被转嫁。
– 可能对新电动车买家构成障碍： 该税收可能会使那些正在考虑投资电动车的人退缩。
结论
威斯康星州对电动车充电征税的推出反映了在电动车普及增加的情况下，日益对可持续道路基础设施资金需求的认识。尽管这为公共充电站的用户引入了一项新成本，但它也在促进所有车辆所有者之间的公平性，并支持州内的基础设施改善。
欲了解有关电动车政策和创新的更多信息，请访问 Transportation.gov。
