- Od aprila 2025. godine, električna vozila (EV) će imati godišnji porez na vozila (VED) u iznosu od 195 £, čime će se završiti njihov trenutni status oslobođenja od poreza.
- Električni automobili registrovani nakon 1. aprila 2017. godine će imati jednake troškove VED-a kao tradicionalna vozila na gorivo.
- Premium EV-ovi čija cena prelazi 40.000 £ će imati dodatnu godišnju taksu od 425 £ od druge do šeste godine, što ukupno iznosi 620 £ godišnje.
- Električni furgoni će preuzeti standardne takse slične svojim kolegama iz lakih tereta, uprkos povećanim benefitima smanjenih troškova održavanja.
- Plug-in hibridna vozila (PHEV) će imati standardne VED takse, gubeći prethodne povlastice po stopama.
- Porezne promene imaju za cilj rešavanje smanjenih prihoda od poreza na gorivo i stvaranje pravednog finansiranja održavanja puteva.
- Uprkos promenama, porez na beneficije (BiK) nastavlja da čini električna vozila privlačnima za preduzeća.
- Vlasnici EV-a i menadžeri flota trebaju se prilagoditi ovim promenama kako bi efikasno upravljali ukupnim troškovima zelenog obavezivanja.
Seizmološke promene su na horizontu za vlasnike električnih vozila (EV). Od aprila 2025. godine, poreski pejzaž će se transformisati, uvlačeći električne automobile u istu finansijsku kategoriju kao i njihovi benzinski i dizel ekvivalenti. Ova elektrificirajuća promena uključuje Porez na vozila (VED) – koji je istorijski bio ukinut za EV – i širi svoj domet.
Vlasnici potpuno električnih vozila, koji su često slavili zbog svoje nulte emisije, uskoro će se suočiti sa godišnjom taksom od 195 £. To predstavlja oštar preokret od trenutnog statusa oslobođenja od poreza koji EV-ovi imaju. Za one koji voze modele registrovane nakon 1. aprila 2017. godine, ovo novo finansijsko opterećenje izjednačava ih sa širim vozačkim zajednicama, gde su troškovi VED-a deo prihvatljivog vlasništva nad automobilima.
Posledice se dalje protežu na premium električna vozila. Novi modeli koji se hvale cenom višom od 40.000 £ suočiće se sa dodatnim porezom na luksuzne automobile. Ova taksa se primenjuje tokom druge do šeste godine vlasništva, dodajući dodatnih 425 £ godišnje na standardnu stopu. Posledično, ovi vlasnici mogu očekivati da će njihovi poreski obavezi porasti na 620 £ godišnje.
A nije samo vozila za lično korišćenje ona koja će osećati pritisak. Električni furgoni, koji su nekada bili korisnici stope od nula VED, uskoro će odražavati svoje kolege iz lakih tereta, usvajajući iste standardne takse. Uprkos ovom povećanju, električni furgoni i dalje obećavaju preduzećima srebrnu oblogu kroz smanjene troškove održavanja u poređenju sa tradicionalnim opcijama goriva.
Vlasnici hibridnih vozila takođe neće pobbeći od ovih promena. Plug-in hibridna vozila (PHEV) izgubiće svoje povoljne stope VED. Umesto toga, suočiće se sa standardnim taksama predviđenim za tradicionalne motorne jedinice na gorivo.
Ova promena naglašava strategiju vlade Ujedinjenog Kraljevstva da se suoči sa opadajućim prihodima od poreza na gorivo. Kako sve više vozača prelazi na električnu revoluciju, finansijske strukture moraju se prilagoditi. Cilj je iznivelisati teren, slikajući budućnost u kojoj doprinosi odražavaju korišćenje umesto vrste goriva.
Ipak, za menadžere korporativnih flota, električna vozila zadržavaju svoju privlačnost. Poreske prednosti po osnovu benefita (BiK) i dalje favorizuju električna vozila, održavajući njihovu privlačnost za pametne biznise koji žele da spoje ekološki uticaj sa smanjenim poreskim obavezama.
Kako se 2025. približava, evoluirajući poreski okvir zahteva budnost od strane entuzijasta EV-a. To signalizira promenu u razmišljanju, pokrećući pravednost u održavanju puteva dok izaziva vozače da preispitaju ukupne troškove zelenog obavezivanja. U ovom promenljivom svetu, informisanost postaje jednako važna koliko i prelazak u novu brzinu.
Kako će nove poreske promene uticati na vlasnike električnih vozila (EV) u 2025. godini
Pejzaž vlasništva električnih vozila (EV) u Ujedinjenom Kraljevstvu je na ivici značajne transformacije. Počevši od aprila 2025. godine, preoblikovni poreski ambijent će omogućiti EV-ima deljenje poreskih obaveza koje su tradicionalno bile rezervisane za vozila na benzin i dizel.
Ključne promene u oporezivanju električnih vozila
1. Uvođenje poreza na vozila (VED) za EV:
– Trenutna situacija: Električna vozila su imala koristi od nulte stope VED zbog svog statusa bez emisije.
– Od aprila 2025.: Standardni godišnji VED od 195 £ biće primenjen na sva potpuno električna vozila. Ova promena izjednačava električne automobile sa tradicionalnim vozilima na gorivo, naglašavajući pravednost u doprinosima za održavanje puteva.
2. Uticaj na premium EV:
– Visoko cijenjeni električni modeli: EV-ovi sa cenom višom od 40.000 £ će u drugoj do šestoj godini vlasništva imati dodatnu taksu od 425 £ godišnje.
– Ukupno oporezivanje: Vlasnici bi mogli da se suoče sa ukupno 620 £ godišnje kada se kombinuju standardni VED i luksuzni dodatak, usklađujući se sa oporezivanjem vozila sa premium motorom na gorivo.
3. Električni furgoni i poslovna vozila:
– Električni furgoni: Slični lakim teretnim vozilima, električni furgoni više neće biti oslobođeni VED-a, ali ostaju privlačni zbog uštede u troškovima goriva.
– Poslovne prednosti: I pored poreskih promena, električna vozila i dalje nude kompanijama niže dugoročne troškove i nastavljaju da predstavljaju značajne poreske prednosti po osnovu benefita (BiK).
4. Hibridna vozila:
– PHEV: Plug-in hibridna vozila izgubiće svoje poreske povlastice, izjednjavajući se sa troškovima sličnim onima za potpuno benzinska ili dizel vozila.
Implike i predikcije za EV tržište
A. Strategija vlade i prihodi:
– Prihodi od poreza na gorivo: Kako prihodi od poreza na gorivo opadaju zbog sve veće adopcije EV-a, prilagođavanja VED-a su napori vlade da stabilizuje prihod od finansiranja puteva.
– Pravedan poreski sistem: Cilj je stvoriti poreski sistem koji pravedno odražava korišćenje puteva, bez obzira na vrstu goriva.
B. Usvajanje EV-a i uticaj na tržište:
– Potrošačka zabrinutost: Ova promena može uticati na odluke potrošača prilikom razmatranja kupovine novog EV-a, posebno u vezi sa visokim modelima.
– Rast tržišta: Iako porezi rastu, očekuje se dugoročni rast tržišta za EV-e kako tehnologija napreduje i ekonomija obima smanjuje troškove nabavke.
Praktični saveti za trenutne i buduće vlasnike EV-a
1. Procena ukupnog troška vlasništva:
– Izračunajte tekuće troškove, uključujući potencijalne poreze, održavanje i uštede na gorivu.
2. Razmotrite cenovu politiku vozila:
– Ako kupujete premium model, budite spremni na dodatne godišnje troškove zbog poreza na luksuz.
3. Budite informisani o zakonodavnim promenama:
– Pratite vladine objave o daljim promjenama politika u vezi sa EV-ima i hibridnim vozilima.
4. Istražite finansijske podsticaje:
– Potražite subvencije, grantove ili druge vladine inicijative koje mogu nadoknaditi ove nove troškove.
Zaključak
Nadolazeće promene VED-a služe kao pravovremeni podsetnik vlasnicima EV-a da ponovo procene finansijske implikacije svog vozila. Razumevanjem ovih promena, vozači mogu doneti informisane odluke o kupovini i operativnim troškovima, dok pošteno doprinose infrastrukturi koju koriste. Za više informacija o promenama u porezu na automobile, posetite zvanični portal vlade Ujedinjenog Kraljevstva Gov.uk.
Zapamtite, iako se poreski pejzaž menja, privlačnost električnih i plug-in hibridnih vozila ostaje snažna zbog njihovih ekoloških koristi i ušteda na gorivu. Ostanite u toku sa evolucionim pejzažem i pripremite svoje strategije kako biste se uskladili sa predstojećim regulativama.
