Wisconsin zavádza daň na nabíjanie elektrických vozidiel na financovanie ciest
Nová politika v Wisconsine teraz ovplyvňuje majiteľov elektrických vozidiel (EV) využívajúcich verejné nabíjacie stanice. Poslanci predstavil novú daň vo výške tri centy za kilowatt hodinu, ktorá bola tento rok podpísaná do zákona guvernérom Tonym Eversom.
Firmy poskytujúce služby nabíjania EV, ako sú hotely, sú povinné zaregistrovať sa na Ministerstve príjmov Wisconsinu, aby sa dodržali nové daňové zákony. Minister príjmov zdôraznil, že táto daň nielenže pomôže udržiavať cesty v štáte, ale taktiež podporí spravodlivosť medzi všetkými vodičmi, pretože majitelia elektrických vozidiel prispejú k nákladom na údržbu ciest.
Očakávané príjmy z tejto dane sa očakáva, že dosiahnu približne 3,35 milióna dolárov v roku 2025, pričom by mali vzrásť na približne 3,85 milióna dolárov v roku 2026. Dôležité je, že táto daň sa nevzťahuje na domáce nabíjacie stanice, kde väčšina vodičov každý deň nabíja svoje vozidlá.
Jeden majiteľ elektrického vozidla z Verony vyjadril, že napriek dani ostáva celková cena nabíjania stále výrazne nižšia ako tradičné ceny benzínu, pričom zdôraznil rozdiel medzi daňami na EV a benzín. Napríklad, nabíjanie batérie s kapacitou 50 kilowatt hodín spôsobí daň iba vo výške 1,50 dolára, čo ostro kontrastuje s takmer 5 dolárovou daňou za naplnenie klasického 15-gallonového benzínového tanku.
Kým štát sa pripravuje na inštaláciu viac ako 50 rýchlonabíjačiek do roku 2025, jeho cieľom je posilniť nabíjaciu infraštruktúru, najmä v nedostatočne pokrytých severných oblastiach Wisconsinu.
Nová daň na nabíjanie EV v Wisconsine: Čo potrebujete vedieť
Wisconsin urobil výrazný krok smerom k aktualizácii svojho modelu financovania dopravy zavedením novej dane na nabíjanie elektrických vozidiel (EV). Táto iniciatíva, ktorá ukladá poplatok tri centy za kilowatt-hodinu na verejné nabíjacie stanice, má za cieľ generovať prostriedky na údržbu ciest a zabezpečiť, aby všetci vodiči prispievali na náklady na infraštruktúru.
### Kľúčové podrobnosti o novej dani na nabíjanie EV
**Implementácia a dodržiavanie:**
Firmy, ktoré poskytujú služby nabíjania EV, vrátane hotelov a verejných nabíjacích staníc, sú povinné zaregistrovať sa na Ministerstve príjmov Wisconsinu. Táto požiadavka je nastavená tak, aby zjednodušila výber daní a zabezpečila dodržiavanie nového zákona.
**Očakávané zvýšenie príjmov:**
Odhady štátu naznačujú, že táto daň vygeneruje približne 3,35 milióna dolárov v roku 2025, s očakávaniami, že vzrastie na približne 3,85 milióna dolárov do roku 2026. Tento stabilný nárast zdôrazňuje rastúcu závislosť na elektrických vozidlách a potrebu udržateľného financovania na údržbu ciest.
**Daňové výnimky a porovnania:**
Dôležité je, že daň sa nevzťahuje na domáce nabíjacie stanice, kde väčšina vlastníkov EV nabíja svoje vozidlá. Jeden obyvateľ Wisconsinu poznamenal, že aj po zavedení tejto dane ostáva cena nabíjania ich vozidla výrazne nižšia ako pohonné hmoty pre tradičné benzínové auto. Napríklad, nabíjanie 50-kilowatt-hodinovej batérie EV spôsobuje daň iba vo výške 1,50 dolára v porovnaní s takmer 5 dolárovou daňou spojenou s naplnením tradičného 15-gallonového benzínového tanku.
### Rozšírenie nabíjacej infraštruktúry
Ako súčasť tejto iniciatívy plánuje Wisconsin výrazne vylepšiť svoju nabíjaciu infraštruktúru pre EV. Štát sa pripravuje na inštaláciu viac ako 50 rýchlonabíjačiek do roku 2025, pričom sa osobitne zameriava na nedostatočne pokryté oblasti v severnom Wisconsine. Tento krok má za cieľ zlepšiť dostupnosť nabíjacích staníc EV, čo uľahčí vodičom prechod na elektrické vozidlá.
### Často kladené otázky o dani na nabíjanie EV v Wisconsine
**Q: Kedy začne platiť daň na nabíjanie EV?**
A: Daň bola zavedená začiatkom tohto roka po jej podpise do zákona guvernérom Tonym Eversom.
**Q: Existujú nejaké výnimky z dane?**
A: Áno, daň sa nevzťahuje na domáce nabíjacie stanice.
**Q: Ako budú použité príjmy z dane?**
A: Príjmy generované z tejto dane budú primárne alokované na údržbu a zlepšenie cestnej infraštruktúry v Wisconsine.
**Q: Ako táto daň ovplyvní celkové náklady na vlastníctvo EV?**
A: Napriek novej dani, mnohí vlastníci EV zistili, že náklady na nabíjanie zostávajú stále výrazne nižšie ako tradičné náklady na benzín.
### Výhody a nevýhody novej dane
**Výhody:**
– **Údržba infraštruktúry:** Následne vygenerované prostriedky pomôžu zlepšiť cesty, čo prospeje všetkým vodičom.
– **Spravodlivý príspevok:** Zabezpečuje, že vlastníci EV prispievajú na údržbu ciest, podobne ako platitelia benzínovej dane.
– **Zlepšená nabíjacia sieť:** Zvýšené investície do nabíjacích staníc podporujú prijatie EV.
**Nevýhody:**
– **Zvýšené náklady na verejné nabíjanie:** Používatelia verejných nabíjacích staníc môžu čeliť mierne vyšším nákladom, keďže daň sa prenesie na nich.
– **Potenciálny odstrašujúci faktor pre nových kupcov EV:** Daň by mohla odradiť tých, ktorí váhajú nad investovaním do elektrických vozidiel.
### Záver
Zavedenie dane na nabíjanie elektrických vozidiel vo Wisconsine odráža rastúce uznanie potreby udržateľného financovania cestnej infraštruktúry s narastajúcim prijatím EV. Hoci zavádza nové náklady pre používateľov verejných nabíjacích staníc, taktiež podporuje spravodlivosť medzi všetkými vlastníkom vozidiel a podporuje zlepšenia infraštruktúry naprieč štátom.
Pre viac informácií o politikách a inováciách v oblasti elektrických vozidiel navštívte Transportation.gov.
