Najowszy raport Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów przedstawia złożony obraz rejestracji nowych samochodów. W listopadzie 2024 roku Unia Europejska doświadczyła niewielkiego spadku, z 869,816 nowymi pojazdami zarejestrowanymi, co oznacza 1,1% spadek w porównaniu do tego samego miesiąca w zeszłym roku. Szczególnie wyróżniała się Hiszpania, która odnotowała silny 6,4% wzrost, podczas gdy Francja i Włochy zmagały się z poważnymi wyzwaniami, notując spadki o 12,7% i 10,8%, odpowiednio. Sprzedaż w Niemczech spadła nieznacznie o 0,5%.
W ciągu pierwszych jedenastu miesięcy 2024 roku rejestracje wzrosły do 9,7 miliona, co pokazuje umiarkowany wzrost o 0,4% w porównaniu do roku ubiegłego, napędzany głównie przez hiszpański 5,1% wzrost. Z drugiej strony, Francja i Włochy doświadczyły spadków o 3,7% i 0,2%.
W innych informacjach z branży, Ford i SK On zabezpieczyli znaczną pożyczkę w wysokości 9,63 miliarda dolarów na budowę zakładów produkcji baterii do pojazdów elektrycznych w USA, podczas gdy Gentex ogłosił przejęcie VOXX International za 7,50 dolarów za akcję, mając na celu rozszerzenie obecności na rynku technologii motoryzacyjnej.
Dodatkowo, sektor specjalistycznych pojazdów przechodzi konsolidację, gdy Shyft Group i Aebi Schmidt łączą się, aby stworzyć potęgę w dziedzinie pojazdów specjalistycznych. Dzięki takim strategicznym ruchom, krajobraz motoryzacyjny jest gotowy na transformację, gdy firmy dostosowują się do zmieniającej się dynamiki rynku.
Zmieniające się dynamiki na europejskim rynku motoryzacyjnym: trendy i innowacje
Przegląd rejestracji nowych samochodów w UE
Europejski rynek motoryzacyjny nadal demonstruje fluktuacje w rejestracjach nowych samochodów, odzwierciedlając krajobraz zarówno wyzwań, jak i możliwości. W listopadzie 2024 roku nowe rejestracje odnotowały niewielki spadek, z 869,816 nowymi pojazdami zarejestrowanymi, co stanowi 1,1% spadku w porównaniu do listopada 2023 roku. Niemniej jednak, ten ogólny spadek maskuje znaczne różnice regionalne, przy czym Hiszpania prowadzi z niezwykłym 6,4% wzrostem. W przeciwieństwie do tego, główne rynki takie jak Francja i Włochy miały trudności, raportując spadki o 12,7% i 10,8%, odpowiednio, podczas gdy sprzedaż w Niemczech spadła nieznacznie o 0,5%.
Wyniki od początku roku
W okresie od początku roku całkowita liczba rejestracji nowych pojazdów w Unii Europejskiej osiągnęła 9,7 miliona, pokazując umiarkowany 0,4% wzrost w ujęciu rocznym. Ten wzrost był w dużej mierze napędzany przez odbudowę rynku hiszpańskiego, charakteryzującą się 5,1% wzrostem rejestracji. Z kolei Francja i Włochy zmagały się z wyzwaniami, notując spadki o 3,7% i 0,2% odpowiednio.
Innowacje i trendy w branży
Ostatnie trendy podkreślają znaczące zmiany w sektorze motoryzacyjnym:
1. Inwestycje w infrastrukturę pojazdów elektrycznych: W istotnym ruchu finansowym, Ford i SK On zabezpieczyli pożyczkę w wysokości 9,63 miliarda dolarów na budowę zakładów produkcji baterii do pojazdów elektrycznych w Stanach Zjednoczonych. Ta inwestycja jest kluczowym krokiem w kierunku wzmocnienia infrastruktury EV, niezbędnej do zaspokojenia rosnącego
