טסלה הפסיקה את ההזמנות לגרסה במחיר נמוך יותר של טראק הסייבר שלה, שמחירה היה 61,000 דולר, ועברה להתמקד בזמינות של דגמים הפרימיום במחיר של 100,000 דולר לספק מיידי. המהלך הזה בא כתשוקת ה-CEO אילון מאסק להגביר את היצור ל-200,000 יחידות בשנה, תחת פיקוח קרוב של משקיעים ומעריצי טסלה.
עם עיצוב השתייה ב"בלייד ראנר" וגוף מפלדת אל חלד, הסייברטראק עשה גלים כאשר משלוחים החלו בנובמבר 2023 אחרי קשיים בייצור. למרות שהזמנות ראשוניות החלו בניהל האלף, חלק מהלקוחות מחכים לאפשרויות נגישות יותר מחירים וטווחים שונים מהציפיות הראשוניות.
מנתחים משוקקים שהביקוש עשוי שלא לעמוד בהתלהבות הראשונית, כמופיע מכך בשינוי בהצעות המוצר. התפרוצת מסמנת פיבוט אסטרטגי עבור טסלה, שתוחה לשמור על התחרותיות בשוק הרכבים החשמליים המפואר, במיוחד בעקבות מכירת מעל 4,800 יחידות של הסייברטראק בחודש הטוב ביותר שלו.
אתרו של טסלה אינו מרשים עוד את הגרסה בעלות של 61,000 דולר, שהוקצתה לאספקה ב-2025 עם טווח של 250 מייל. במקום זאת, דגמים סדרתיים חדשים – ה־Foundation עם שני מנועים וטווח של 318 מייל במחיר 99,990 דולר, וה־Foundation Cyberbeast עם שלושה מנועים וטווח של 301 מייל במחיר 119,990 דולר – כוספו. כאשר טסלה מתמקדת בהצעות גבוהות, מנתחים תובכים שואלים שאלות על הידע של שמירת הביקוש בנקודות המחיר האלו במתחם תחרות גוברת.
אחרונה, הפיץ טסלה גלים עם הכנסת גרסאות חדשות וגבוהות של סייברטראק שלה, פוסקת את הדגם אשר במחיר נמוך יותר בעד אפשרויות פרימיום במחירים של 99,990 דולר ו-119,990 דולר. תנועה אסטרטגית זו של מנכ"ל אילון מאסק מתמקדת בשירות מיידי של דגמים יוקרתיים, אשר חופכת מהדגם התחתון במחיר בגובה 61,000 דולר שתוכנן מבעד.
שאלות מרכזיות ותשובות:
# מהן הגרסאות החדשות והגבוהות של סייברטראק?
הדגמים החדשים כוללים את ה־Foundation עם שני מנועים וטווח של 318 מייל במחיר 99,990 דולר, וה־Foundation Cyberbeast עם שלושה מנועים וטווח של 301 מייל במחיר 119,990 דולר.
# למה טסלה הפסיקה את הדגם במחיר 61,000 דולר?
ההחלטה של טסלה להפסיק את הדגם במחיר נמוך מציינת הסבה להתמקדות בהצעות גבוהות לאספקה מיידית, באולי לקיום הביקוש בשוק לרכבים חשמליים פרימיום.
# מהן האתגרים שטסלה נתקלת בהם עם הדגמים ברמה הגבוהה האלו?
אחד האתגרים העיקריים לטסלה הוא לשמר את הביקוש בנקודות המחיר הגבוהים, במיוחד עם התחרות הגוברת בשוק לרכבים חשמליים ברמה הפרימיום.
יתרונות:
– הגרסאות הגבוהות של סייברטראק מציעות יכולות טווח מורחבות, המופנות ללקוחות שמחפשים ביצועים מתקדמים.
– הזמינות המיידית של דגמים פרימיום עשוייה למשוך קונים עשירים המחפשים רכבים חשמליים יוקרתיים.
חסרונות:
– פיסוק הדגם במחיר נמוך יותר עשוי להגביל את הגישה לבסיס לקוחות רחב יותר המעוניינים ברכבים חשמליים זולים יותר.
– לשמר את הביקוש בנקודות המחיר הפרימיום עשוי להיות אתגר, עם קרבת המתחומים בשוק הרכבים החשמליים.
למידע נוסף על ההתפתחויות וההצעות המוצר האחרונות של טסלה, ראה tesla.com. הבנת הנוף המתפתח של הרכבים החשמליים והאסטרטגיות של טסלה בשוק עשויות לספק ראיון מועיל למעריצים ולמשקיעים כאחד.
[הטמע]https://www.youtube.com/embed/2lLZ9AWhcNo[/הטמע]
